达到46.8万

2020-11-13 01:44

地铁龙翔桥站由于靠近西湖,周边又有龙翔、工联服饰城,因此每到节假日,这里就成为出站客流大站。

该时间段列车行车间隔时间仅两三分钟,快的仅1分钟,但每趟车都挤满了人,上车得靠挤,不用扶把手,都能站得稳。

文泽路站a出入口(通往文泽路、学林路、学源街等道路)暂时关闭。乘客可选择b、c、d出入口(近3号大街、3号大街、4号大街、5号大街、9号大街等道路)进出文泽路站。

昨天中午,记者从龙翔桥站出来,仅从站台走到站厅,等候排队就花了5分钟。不过到了站厅,出站就非常顺利了。昨天中午,地铁龙翔桥站也采取了限流措施。

地铁火车东站站昨天也首迎国庆大考。由于该站客流主要为铁路客流,因此能够明显感觉一波波的峰谷。

站内安检也已经取消,所有安保人员都站在站台屏蔽门前,维持乘车秩序,并劝说挤不上车的乘客搭下一班地铁列车。

火车东站站买票最长要排1个小时

而火车东站4个出入口,仅一个出入口开放进站,而且还分批放入,这个出入口前排着近500人,都是等候进站乘坐地铁的。

文泽路站购票大军排队至站外

根据昨天的经验,除个别站点、个别时段需排队等候进站,其他站点都比较正常,但许多站点排队买票的队伍都比较长,建议今天选择地铁出行的人们,尽量使用储值卡。

冠军龙翔桥站进站客流7.5万,出站客流9.2万。亚军火车东站站进站客流6.2万,出站客流7万。季军城站站进站客流4.6万,出站客流4.8万。文泽路站进站客流4.3万,出站客流2.9万。武林广场站、湘湖站、客运中心进出客流均超3万,多个站点创历史最高客流。文泽路站、火车东站站、龙翔桥站、湘湖站先后采取了“限流”措施。

昨天早上7点,地铁文泽路站采取了入口限流措施。

从火车东站到达层到进入地铁站站厅,排队等候时间需要半小时。

昨天早上6点50分,就有不少归家心切的大学生拉着旅行箱,等候在站内,形成了地铁第一波客流高峰,文泽路站随即爆棚,由于大部分大学生地铁出行都选择购票,因此站内购票队伍相当长,站厅也显得拥挤不堪。

不过,比较意外的是昨天傍晚,湘湖站短时客流突增,这批客流多数是从杭州乐园等周边景点玩好回主城区的。

直到下午4点,文泽路站才恢复正常通行。

每逢小长假,地铁1号线文泽路站都是最早“沦陷”的一个。

如果想去西湖或逛延安路,可选择在凤起路站下车,避开龙翔桥站的高客流。(记者 吴佳妮)

昨天下午5点左右,地铁湘湖站也采取出入口限流措施。湘湖站a出入口(通往风情大道、乐园路等道路)暂时关闭。不过客流高峰很快过去,下午5点半,出入口管制取消,各出入口恢复正常通行。

去西湖边可选择凤起路站下车

昨天是国庆长假第一天,早上8点,就有不少下沙网友发微博称:“地铁文泽路站已经‘沦陷’,排队等待进站的乘客,从站内一直排到站外的马路上!”而昨天的杭州地铁1号线,只能用一个词来形容:爆棚!

前天,杭州地铁1号线进站客流超过五一小长假,达到46.8万。火车东站站和文泽路站进站客流均超过5万。长假首日,杭州地铁全天客流量打破中秋纪录。截至昨晚运营结束,已达610559人次!

记者发现,站厅里的部分售票机也暂停售票。“因为下面站台里的人太多,为保障旅客安全,关闭部分售票机减缓人流。”站内工作人员说,“我们已经打电话要求派加班车直接支援东站。”

火车到达班次密集时,大量旅客涌进地铁站,尽管已增开了人工售票窗口,但此时排队买票最长需要1个小时,而出入口限制客流措施也在上午10点启动。

随着下沙大学生们的密集出行及客流波动,文泽路站的出入口限流措施不断更改,以调节进站客流。

下沙大学生出行团通常都选择从文泽路站坐地铁进城,由于出行时间集中,容易在短时间内造成站内客流激增。

中午12点多,火车东站又迎来一批到达客流高峰,东站工作人员拿着个大喇叭喊:“地铁拥堵,建议大家改乘其他交通工具”。

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